На сегодня автомобили стоимостью 10 000 манатов с объемом двигателя примерно две тысячи кубометров подорожали примерно на 10%, то есть в среднем на 1000-1200 манатов. Транспортные средства с объемом двигателя 2500 и больше кубометров подорожали на две-три тысячи манатов, а в некоторых случаях – еще больше.
Как передает Median.Az, об этом Sputnik Азербайджан сказал эксперт по имущественным вопросам Рамиль Османлы, комментируя ситуацию на рынке легковых автомобилей после повышения акцизного налога.
Напомним, что с целью защиты национального производителя правительство Азербайджана приняло решение повысить с января 2018 года таможенные пошлины на ввозимые автомобили, в связи с чем заметный рост цен стал наблюдаться уже в конце 2017 года.
По словам Османлы, в настоящее время наибольшее повышение цен наблюдается на автомобили с объемом мотора в 2000-2500 кубометров и больше. Акцизный налог составляет примерно 30% от итоговой стоимости автомобиля.
“Если налог на добавленную стоимость (НДС) утверждается на основе цены, по которой транспортное средство было куплено за рубежом, акцизный налог относится к объему мотора, тем самым больше влияет на итоговую стоимость”, — пояснил эксперт.
Он добавил также, что автомобили с объемом двигателя шесть тысяч кубометров, в настоящее время стоят 60 000 манатов, однако можно спрогнозировать, что цена на них повысится примерно до 80-85 тысяч. “То есть чем дороже автомобиль, тем больше повысится цена на него”, — указал Османлы.
Предприниматель Самир Мамедов, который занимается торговлей автомобилями, сказал, что подорожание уже наблюдается, при этом цены повысились не только на новые, но и старые автомобили.
Несмотря на то, что новый налог был введен в отношении автомобилей объемом двигателя выше двух тысяч кубометров, подорожание коснулось также и малолитражных автомобилей: “Как правило, человек, который продает свой старый автомобиль, задумывается о том, чтобы купить новый, поэтому он продает подороже, чтобы суметь купить другой автомобиль”.
Мамедов также отметил, что подорожание привело к застою на рынке автомобилей: “Число покупателей сильно уменьшилось. Но, думаю, начиная с марта на рынке может начаться оживление, просто людям нужно время на то, что привыкнуть к новым ценам”.
При этом он отметил, что сейчас достаточно сложно давать советы по поводу более выгодной покупки. В любом случае людям лучше приобретать автомобили с более низким объемом двигателя – это выгодно как с точки зрения низких затрат на бензин, приемлемых цен на запчасти, так и с точки зрения цены, заключил он.
