Стоимость фьючерса на серебро с поставкой в марте 2026 года на бирже Comex (подразделение Нью-Йоркской товарной биржи) обновила исторический максимум, превысив 90 долларов за тройскую унцию.
Это следует из данных торговой площадки.
По данным на 07:55 по бакинскому времени, цена на драгметалл росла на 4.59% и составляла 90.3 доллара за тройскую унцию.
К 08:10 по бакинскому времени стоимость серебра ускорила рост до 90.83 доллара за тройскую унцию (+5.2%).
Азербайджанская нефть марки Azeri Light (CIF) подорожала на мировых рынках.
Цена одного барреля азербайджанской нефти марки Azeri Light на мировом рынке повысилась на 0.03 доллара, или 0.04% — до 68.54 доллара.
Отметим, что предыдущая цена азербайджанской нефти составляла 68.51 доллара.
Стоимость фьючерса на серебро с поставкой в марте 2026 года на бирже Comex (подразделение Нью-Йоркской товарной биржи) обновила исторический максимум, превысив 85 долларов за тройскую унцию.
Это следует из данных торговой площадки.
По данным на 17:05 по бакинскому времени, цена на драгметалл росла на 7.18% и составляла 85.035 доллара за тройскую унцию.
К 17:10 по Баку стоимость серебра ускорила рост до 85.27 доллара за тройскую унцию (+7.47%). В то же время фьючерс на золото с поставкой в феврале 2026 года на бирже Comex находился на уровне 4 614.5 доллара за тройскую унцию (+2.52%).
Азербайджанская нефть марки Azeri Light (CIF) подорожала на мировых рынках.
Цена одного барреля азербайджанской нефти марки Azeri Light на мировом рынке повысилась на 2.87 доллара, или 4.37% — до 68.51 доллара.
Отметим, что предыдущая цена азербайджанской нефти составляла 65.64 доллара.
Азербайджанская нефть марки Azeri Light (CIF) подешевела на мировых рынках.
Цена одного барреля азербайджанской нефти марки Azeri Light на мировом рынке снизилась на 1.13 доллара, или 1.72% — до 64.6 доллара.
Отметим, что предыдущая цена азербайджанской нефти составляла 65.73 доллара.
Министерство экономики Армении подтвердило информацию о ввозе в страну второй партии нефтепродуктов из Азербайджана.
Как передает Median.Az со ссылкой на «Арменпресс», пресс-секретарь ведомства Лилит Шабоян подтвердила сообщения по этому поводу, не предоставив никаких других подробностей.
7 января в СМИ распространилась информация о том, что Азербайджан 8 января отправит в Армению более крупную партию нефтепродуктов.
Отмечалось, что на этот раз планируется перевезти 1 000 тонн бензина АИ-92, такое же количество дизельного топлива и 1 800 тонн бензина АИ-95.
Следует отметить, что первый импорт нефтепродуктов из Азербайджана в Армению состоялся в конце 2025 года. 19 декабря на железнодорожную станцию «Айрум» прибыл состав с азербайджанским бензином, следовавший из Азербайджана в Армению через территорию Грузии. В составе было 22 вагона с 1 218 тоннами бензина АИ-95.
8 января Азербайджан осуществит очередные поставки нефтепродуктов в Армению с железнодорожной станции Гюздек и Бакинской грузовой станции.
Как сообщает Median.Az со ссылкой на Report, поставки включают 1 000 т бензина марки АИ-92, 1 000 т дизельного топлива и 1 800 т бензина марки АИ-95.
Напомним, что в прошлом месяце из Баку в Армению был направлен первый грузовой состав с 1 300 т бензина марки АИ-95 азербайджанского производства.
Азербайджанская нефть марки Azeri Light (CIF) подешевела на мировых рынках.
Цена одного барреля азербайджанской нефти марки Azeri Light на мировом рынке снизилась на 0.07 доллара, или 0.11% — до 65.73 доллара.
Отметим, что предыдущая цена азербайджанской нефти составляла 65.8 доллара.
Азербайджанская нефть марки Azeri Light (CIF) подорожала на мировых рынках.
Цена одного барреля азербайджанской нефти марки Azeri Light на мировом рынке повысилась на 1.68 доллара, или 2.62% — до 65.8 доллара.
Отметим, что предыдущая цена азербайджанской нефти составляла 64.12 доллара.
Грузовой поезд Китай — Европа с 45 контейнерами, загруженными фотоэлектрическими модулями, принадлежащими «Китайской энергетической инженерной корпорации» (China Energy Engineering Group), отправился из города Сиань.
Как сообщает АЗЕРТАДЖ, это первый поезд, отправленный в 2026 году из Китая по Транскаспийскому международному транспортному маршруту или Среднему коридору. Поезд, отправившийся 1 января, пройдет через пограничный пункт Хоргос в Казахстан и в итоге прибудет в Баку через Каспийское море.
Оперативная доставка фотоэлектрических модулей в Баку стала возможной благодаря активному участию города Сиань в строительстве Транскаспийского международного транспортного коридора, а также последовательным мерам, предпринимаемым совместно с партнерами коридора для сокращения расходов и повышения эффективности. В настоящее время движение поездов по Транскаспийскому международному транспортному коридору стало более интенсивным, а время перевозки сократилось с 15-23 дней до примерно 11 дней.
Транскаспийская линия грузового поезда Китай (Сиань) — Европа была впервые введена в эксплуатацию в октябре 2019 года, а к концу ноября 2025 года по этому маршруту было осуществлено в общей сложности 466 рейсов.