Median.Az

Month: April 2024

  • Электромобили и ВИЭ: Азербайджан делает ставку на будущее

    Премьер-министр Азербайджана Али Асадов подписал решение, направленное на стимулирование использования электромобилей в стране. Решение включает в себя изменения в “Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Азербайджанской Республики, ставках импортных и экспортных таможенных пошлин”.

    Как сообщает Report, согласно документу, импортная таможенная пошлина на мотоциклы с поршневым двигателем внутреннего сгорания с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 куб.см и велосипеды с электродвигателем с максимальной скоростью более 50 км/ч будет облагаться таможенной пошлиной в 15%.

    Данная мера, вступающая в силу с 17 мая, является частью более широкой стратегии, направленной на популяризацию электротранспорта в Азербайджане. В ходе вчерашнего заседания Кабинета министров под руководством Али Асадова были обсуждены вопросы создания необходимой инфраструктуры для электромобилей, включая сеть зарядных станций, а также меры по привлечению к этим работам субъектов предпринимательства.

    Азербайджан не одинок в своих стремлениях. Во многих странах мира предпринимаются аналогичные шаги по стимулированию использования электротранспорта. В Норвегии, например, электромобили уже составляют более половины всех продаваемых новых автомобилей. Китай, который является крупнейшим производителем электромобилей в мире, также инвестирует миллиарды долларов в развитие инфраструктуры для электротранспорта.

    Новые меры правительства, безусловно, будут способствовать росту рынка электромобилей в Азербайджане. Остается лишь посмотреть, насколько быстро электромобили смогут вытеснить традиционные автомобили с бензиновым и дизельным двигателями.

    Как и во всем мире, в Азербайджане основным фактором, влияющим на продажу электрокаров, является доступность зарядных станций. Если не будет возможности подзарядить машину, то и не будет смысла приобретать электромобили.

    Как известно, на каждые 10 электромобилей должна приходиться одна зарядная станция. Таких норм придерживаются в странах, где население активно использует электрокары. В настоящее время в республике насчитывается около 4 000 электромобилей и 33 зарядные станции, которые преимущественно расположены в Баку. Это означает, что в стране число зарядных станций должно превышать 400. Если учесть, что к концу года парк электромобилей может вырасти до 8 000 единиц, то нужно 800 станций.

    Водителям выгоднее использовать электричество вместо горючего. Например, зарядка транспорта от розетки в 220 вольт обходится в пять раз дешевле бензина. На коммерческих объектах 1 кВт/ч обойдется в 0,20 – 0,50 маната. Если станция будет находиться за пределами города, то, возможно, подзарядка аккумулятора обойдется дороже.

    Как известно, Азербайджан имеет обильные солнечные и ветровые ресурсы, которые могут быть использованы для производства электроэнергии для зарядных станций электромобилей и других нужд.

    Новые меры правительства, безусловно, способствуют снижению выбросов парниковых газов, улучшению качества воздуха и созданию новых рабочих мест. Электромобили не производят выхлопных газов, что помогает снизить уровень парниковых газов в атмосфере и смягчить изменение климата. Кроме того, электромобили работают на электричестве, которое может быть получено из возобновляемых источников энергии (ВИЭ), что помогает сохранить ископаемое топливо для других целей.

    В последние годы правительство Азербайджана активно инвестирует в развитие инфраструктуры ВИЭ, такой как солнечные и ветровые электростанции.

    Кроме того, в будущем правительство может предоставить субсидии или налоговые льготы для производителей электромобилей, чтобы сделать их более доступными для потребителей.

    В целом меры, принимаемые правительством Азербайджана, направлены на создание более устойчивой экономики, которая будет меньше зависеть от ископаемого топлива.

    По данным Государственного таможенного комитета, в прошлом году в республику было импортировано около 14 100 гибридных автомобилей стоимостью 386,3 млн долларов, а также 3 100 электромобилей на 125,3 млн долларов. То есть в 2023 году в Азербайджан было импортировано в 19 раз больше электромобилей, чем в 2021-м.

  • Elektromobillərlə bağlı YENİ QƏRAR: Azərbaycan gələcəyə yatırım edir

    Azərbaycanın Baş naziri Əli Əsədov ölkədə elektromobillərdən istifadənin təşviqi ilə bağlı qərar imzalayıb. Qərar Azərbaycan Respublikasının xarici iqtisadi fəaliyyətin mal nomenklaturası, idxal gömrük rüsumlarının dərəcələri və ixrac gömrük rüsumlarının dərəcələrində dəyişiklikləri özündə ehtiva edir.

    “Report” xəbər verir ki, qərara əsasən, mühərrikinin silindrlərinin işçi həcmi 50 sm3-dən çox olmayan porşenli daxiliyanma mühərrikli motosikllər və maksimal sürəti 50 km/saatdan çox olan elektrik mühərrikli velosipedlər üçün 15 % səviyyəsində idxal gömrük rüsumu tətbiq olunacaq.

    Mayın 17-dən qüvvəyə minəcək bu qərar Azərbaycanda elektromobillərdən istifadənin genişləndirilməsinə yönəlmiş daha geniş strategiyanın tərkib hissəsidir. Əli Əsədovun sədrliyi ilə Nazirlər Kabinetinin dünənki iclasında elektrik mühərrikli nəqliyyat vasitələrindən istifadənin və elektrik enerjisi doldurma məntəqələrinin – EDM əhatə dairəsinin genişləndirilməsi, bu sahədə zəruri infrastrukturun yaradılması, onların dayanıqlı elektrik enerjisi ilə təchiz edilməsi tədbirlərinin görülməsi, habelə bu işlərə sahibkarlıq subyektlərinin cəlb olunması məqsədilə normativ hüquqi aktların təkmilləşdirilməsi və digər zəruri məsələlər barədə müzakirələr aparılıb.

    Azərbaycan öz hədəflərində tək deyil. Dünyanın bir çox ölkələri elektrikli avtomobillərdən istifadəni təşviq etmək üçün oxşar addımlar atır. Məsələn, Norveçdə elektromobillər artıq satılan bütün yeni avtomobillərin yarıdan çoxunu təşkil edir. Dünyanın ən böyük elektrikli avtomobil istehsalçısı olan Çin elektromobil infrastrukturunun inkişafına milyardlarla dollar sərmayə qoyur.

    Hökumətin görülən və görüləcək yeni tədbirləri, şübhəsiz ki, Azərbaycanda elektromobil bazarının inkişafına töhfə verəcək. İndi sadəcə elektrikli avtomobillərin benzin və dizellə işləyən avtomobilləri nə qədər tez əvəz edə biləcəyini görmək üçün gözləmək qalır.

    Dünyada olduğu kimi, Azərbaycanda da elektromobillərin satışına təsir edən əsas amil enerji doldurma məntəqələrinin əlçatanlığıdır. Avtomobili enerji ilə doldurmaq üçün imkan olmayacaqsa, elektromobilləri almağın mənası da olmayacaq.

    Məlum olduğu kimi, hər on elektrikli avtomobilə bir enerji doldurma stansiyası düşməlidir. Əhalisinin elektromobillərdən aktiv istifadə etdiyi ölkələrdə bu normativə əməl olunur.

    Hazırda ölkədə 4 minə yaxın elektromobil və cəmi 33 enerji doldurma məntəqəsi fəaliyyət göstərir ki, onlar da əsasən Bakıda yerləşir. Buradan belə qənaətə gəlirik ki, ölkədə enerji doldurma məntəqələrinin sayı 400-ü ötməlidir. İlin sonuna qədər elektromobil parkının 8 min ədədə qədər arta biləcəyini nəzərə alsaq, 800 stansiyaya ehtiyac olacaq.

    Sürücülər üçün yanacaq əvəzinə elektrik enerjisindən istifadə etmək daha sərfəlidir. Məsələn, bir avtomobili 220 voltluq rozetkadan doldurmaq benzinlə müqayisədə beş dəfə ucuzdur. Kommersiya obyektlərində 1 kVt/saat 0,20-0,50 manata başa gələcək. Stansiya şəhərdən kənarda yerləşərsə, akkumlyatorun doldurulması, ola bilsin, bir qədər baha başa gəlsin.

    Məlum olduğu kimi, Azərbaycanda çoxlu günəş və külək ehtiyatları var ki, onlardan elektrikli avtomobillərin enerji doldurma stansiyaları və digər ehtiyaclar üçün elektrik enerjisi istehsal oluna bilər.

    Hökumətin yeni tədbirləri, şübhəsiz ki, istixana qazı emissiyalarının azaldılmasına, havanın keyfiyyətinin yaxşılaşdırılmasına və yeni iş yerlərinin yaradılmasına kömək edəcək. Elektromobillər heç bir zərərli qaz buraxmır, bu da atmosferdəki istixana qazı həcmlərini azaltmağa və iqlim dəyişikliyini yumşaltmağa kömək edir. Bundan əlavə, elektromobillər bərpa olunan enerji mənbələrindən (BOEM) əldə edilə bilən elektrik enerjisi ilə işləyir və bu, qalıq yanacağın başqa məqsədlər üçün istifadəyə kömək edəcək.

    Son illər Azərbaycan hökuməti BOEM infrastrukturunun, məsələn, günəş və külək elektrik stansiyalarının inkişafına fəal sərmayələr yatırır.

    Bundan əlavə, gələcəkdə hökumət elektromobilləri istehlakçılar üçün daha əlçatan eləmək məqsədilə onların istehsalçılarına subsidiyalar verə və ya vergi güzəştləri tətbiq edə bilər.

    Ümumiyyətlə, Azərbaycan hökumətinin həyata keçirdiyi tədbirləri qalıq yanacaqlardan daha az asılı olacaq daha dayanıqlı iqtisadiyyatın yaradılmasına yönəlib.

    Dövlət Gömrük Komitəsinin məlumatına görə, ötən il ölkəyə 386,3 milyon ABŞ dolları dəyərində 14,1 minə yaxın hibrid avtomobil, o cümlədən 125,3 milyon ABŞ dolları dəyərində 3,1 min ədəd elektromobil idxal edilib. Yəni 2023-cü ildə Azərbaycana 2021-ci illə müqayisədə 19 dəfə çox elektromobil idxal edilib.

  • Затопленные в Дубае автомобили могут привезти в Азербайджан? – ВИДЕО

    Интенсивные дожди, наблюдающиеся в городе Дубай (ОАЭ) последние несколько дней, затопили многие жилые районы. Больше всего от этого пострадали автовладельцы, так как в результате природного явления множество автомобилей разных марок оказалось под водой.

    Как сообщает xezerxeber.az, в Азербайджан автомобили в основном импортируются с рынков Кореи, США и Дубая.

    Поскольку привезти машину из Дубая в Азербайджан можно в кратчайшие сроки, то есть за 15 дней, предприниматели предпочитают привозить автомобили из Объединенных Арабских Эмиратов. Эта ситуация говорит о том, что неисправные автомобили могут быть доставлены также и в нашу страну.

    По словам автомеханика Сахиля Агабейли, обычно бизнесмены покупают затопленную машину в несколько раз дешевле и продают ее несколько по другой цене, чем на азербайджанском рынке.

    В автомобиле, хоть раз побывавшем в воде, сначала появляется ржавчина, а затем гниль, особенно в нижней части транспортного средства. Мастер отметил, что, лица, торгующие машинами, чистят и красят днище таких автомобилей. Покупатели также могут определить эти изменения.

    Автомеханик добавил, что в отличие от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, стоимость ремонта электромобилей-“утопленников” выше. И вождение таких транспортных средств представляет риски даже после ремонта.

    Подробнее – в сюжете.

  • Dubayda su altında qalan avtomobillər Azərbaycana gətirilə bilər – İDDİA (VİDEO)

    Son bir neçə gündə intensiv yağış Birləşmiş Ərəb Əmirliyinin Dubay şəhərində bəzi əraziləri su altında qoyub. Bundan ən çox da avtomobil sahibləri zərər görüblər. Çünki sel nəticəsində müxtəlif markalı çox sayda avtomobil suyun altında qalıb.

    Xezerxeber.az-ın məlumatına görə, Azərbaycana da əsasən avtomobillər Koreya, ABŞ və Dubay bazarından idxal edilir.

    Ən tez, yəni 15 günə Dubaydan Azərbaycana avtomobil gətirmək mümkün olduğu üçün bu işlə məşğul olan sahibkarlar da məhz Birləşmiş Ərəb Əmirliyindən maşın gətirməyə üstünlük verirlər. Bu hal onu deməyə əsas verir ki, həmin nasaz avtomobillər Azərbaycana da gətirilə bilər.

    Avtomobil ustası Sahil Ağabəyli deyib ki, adətən, suda qalan avtomobili işbazlar oradan dəyərindən dəfələrlə ucuz alıb, Azərbaycan bazarındakından bir az fərqli qiymətə satırlar.

    Suda qalan avtomobildə, xüsusən də alt hissəsində əvvəlcə paslanma, daha sonra da çürümələr olur. Usta deyir ki, avtomobil satışı ilə məşğul olanlar belə nəqliyyat vasitələrinin alt hissəsini təmizlədib, boya vurdururlar. Bunu alan şəxslərin özləri də baxdıqda müəyyən edə bilərlər.

    Usta onu da əlavə edib ki, suda qalmış daxiliyanma mühərrikli avtomobillərdən fərqli olaraq, elektromobillərdə təmir xərci daha çox olur. Onun hətta təmirdən sonra istifadə edilməsi də risklidir.

    Ətraflı süjetdə:

  • В матче Лиги конференций вратарь получил две желтые карточки, но не был удален – ПРИЧИНА

    Аргентинский голкипер “Астон Вилла” Эмилиано Мартинес получил вторую желтую по ходу серии пенальти, однако избежал удаления.

    Согласно информации, эпизод произошел в концовке противостояния английского футбольного клуба с “Лиллем” в четвертьфинале Лиги конференций.

    Стоит отметить, что по правилам, с сезона-2020/21 устные предупреждения и желтые карточки не переносятся на серию одиннадцатиметровых.

    Игра завершилась победой “Лилля” со счетом 2:1, но гости оказались сильнее в серии пенальти 4:3. Голами отметились Юсуф Языджи и Бенжамен Андре у французского клуба. За “Астон Виллу” отличился Мэтти Кэш. Решающее спасение сделал Эмилиано Мартинес – он отразил удар Бенжамена Андре.

    Источник: sovsport.ru

  • Məşhur qapıçı iki sarı vərəqə alsa da, meydandan qovulmadı

    UEFA Konfrans Liqasının 1/4 final cavab matçında nadir hadisə yaşanıb.

    “Aston Villa”nın qapıçısı iki sarı vərəqə alsa da, meydandan qovulmayıb.

    Emiliano Martinez ilk hissədə vaxtı gecikdirdiyi üçün, sonra isə penaltilər seriyası zamanı xəbərdarlıq alıb.

    Lakin 2020/21 mövsümündən etibarən oyun zamanı verilən şifahi xəbərdarlıqlar və sarı vərəqələr penaltilər seriyasına keçmir.

    Beləliklə də, Martinez seriyanı qazanaraq “Lill” üzərində qələbədə pay sahibi olub.

    Mənbə: championat.com

  • В Баку водители устроили “ММА” прямо на улице – ВИДЕО

    В Баку между водителями произошла драка.

    Как передает avtosfer.az, инцидент был зафиксирован на улице Фатали хана Хойского в Баку.

    Водители наносили друг другу удары ногами и кулаками прямо посередине проезжей части.

    По информации, инцидент произошел из-за того, что один не уступил дорогу другому.

  • Bakıda sürücülər əlbəyaxa davaya çıxdılar – VİDEO

    Bakıda sürücülər arasında dava baş verib.

    Avtosfer.az xəbər verir ki, hadisə paytaxtın Fətəli xan Xoyski küçəsində qeydə alınıb.

    Sürücülər bir-birinə təpik, yumruq ataraq davanı bir az da gərginləşdiriblər.

    Verilən məlumata görə, hadisə yol verməmək üstündə baş verib.

  • Aksizi olmayan 1050 qutu siqaret ələ keçirildi

    Aksiz markası olmayan külli miqdarda siqaret aşkar edilib.
     
    Dövlət Gömrük Komitəsinin (DGK) Mətbuat və İctimaiyyətlə Əlaqələr İdarəsindən verilən məlumata görə, Aksizli Mallar üzrə Baş Gömrük İdarəsinə daxil olmuş əməliyyat məlumatı əsasında Bakı şəhəri, Yasamal rayonu ərazisində keçirilən tədbirlər nəticəsində Azərbaycan Respublikasının aksiz markası ilə markalanmayan, ümumilikdə 1058 qutu müxtəlif növ xarici markalı siqaretlər aşkar olunaraq götürülüb.
     
    Hüquqpozmaya yol vermiş şəxslərin müvafiq məsuliyyətə cəlb edilməsi üçün fakt üzrə araşdırma aparılır.

  • Ağacları kəsən şəxslər təbiətə 13 min manatdan çox ziyan vurub

    Gəncə şəhəri, Quba və Sabirabad rayonları ərazisində ağacların qanunsuz kəsilməsi faktları aşkar olunub.

    Bu barədə Dövlət Ekoloji Təhlükəsizlik Xidməti məlumat yayıb.

    Bildirilib ki, Xidmət araşdırma zamanı Gəncə şəhəri Fətulla Həsənov küçəsi 88 ünvanında vətəndaş Cahangir Məmmədov, Gəncə şəhəri Azərbaycan bayrağı küçəsi 456 ünvanında vətəndaş İmdad Bayramov, Quba rayonu Əski-İqriq kəndinin ərazisində bələdiyyə mülkiyyətində olan torpaq sahəsində vətəndaş Bəhram Babayev, Sabirabad rayonunun Qaragüney kəndinin ərazisində vətəndaş Əlifağa Məmmədov tərəfindən ağac və kolların qanunsuz kəsildiyini və təbiətə 13050 manat məbləğində ziyan dəydiyini müəyyən edib.

    Faktlarla bağlı akt tərtib olunub. Hər bir fakt üzrə yaşıllıqlara dəymiş ziyanın məbləği cinayət tərkibi yaratdığından məsələyə hüquqi qiymət verilməsi üçün toplanmış sənədlər Baş Prokurorluğa göndərilib.