Median.Az
    Advertisement
    No Result
    View All Result
    No Result
    View All Result
    Median.Az
    No Result
    View All Result
    Home Спорт

    Пилот «Формулы-1» рассказал об особенностях бакинской трассы

    by
    22 апреля, 2018
    in Спорт
    0
    0
    SHARES
    0
    VIEWS
    Share on FacebookShare on Twitter

    Пилот Haas Роман Грожан рассказал о предстоящей гонке в Баку, об особенностях трассы, и выразил надежду, что наконец-то сможет заработать очки.

    «Да, я думаю, что VF-18 – действительно хорошая машина, а команда вполне справляется со своими задачами, — приводит F1news слова Романа Грожана, -Вот только пока нам не везёт. Во всех трёх гонках мы рассчитывали финишировать в первой десятке, и трижды нам это не удалось. Понимать, что машина позволяет бороться за очки, что у нас всё для этого есть, конечно, здорово. Я знаю, что в какой-то момент всё сложится так, как надо. Надеюсь, это произойдёт в Баку.

    Трасса в Баку определённо отличается от всех остальных. Там очень длинный прямой отрезок, где всё зависит от максимальной скорости машины, а когда ты едешь по извилистой части кольца, которая петляет вокруг крепости, тут нужен хороший баланс. Так что будет интересно.

    В прошлом году на Baku City Circuit мы выступили не очень хорошо, и теперь хочется посмотреть, какого прогресса добилась команда. Вообще Гран-при Азербайджана проходит весьма увлекательно, поскольку на трассе может происходить множество событий. Всегда могут представиться хорошие возможности, так что постараемся ими воспользоваться.

    Это весьма непростая трасса. Самым сложным я бы назвал секцию, которая огибает крепость – она очень узкая, и ехать на широкой машине там довольно тяжело. И вообще-то именно этот участок мне больше всего нравится. Он самый трудный. Там довольно высокие скорости, и чтобы преодолевать эти повороты, нужна хорошо сбалансированная машина, которая также отличается стабильностью на торможениях. Когда тебе удаётся всё сделать правильно, то пилотировать там очень интересно.

    У нас есть определённые возможности по использованию разных режимов работы двигателя, а также что-то зависит от стиля пилотирования. Перед точками торможения можно сбрасывать газ и какое-то время ехать накатом – это позволяет экономить топливо. Но если на трассе появится автомобиль безопасности, то этого делать уже не надо, проблема снимается сама собой. Хотя если в течение гонки не будет необходимости для выезда сейфти-кара, тогда ситуация с топливом может осложниться», — сказал он.

    Previous Post

    Серж Саргсян объявил, когда готов уйти в отставку

    Next Post

    Хиты Avicii сыграли на церковных колоколах

    Next Post

    Хиты Avicii сыграли на церковных колоколах

    Stay Connected test

    • 23.9k Followers
    • 99 Subscribers
    • Trending
    • Comments
    • Latest
    Elektrikli avtomobillər son 20 faizi niyə gec yığır? – Səbəb açıqlandı

    Elektrikli avtomobillər son 20 faizi niyə gec yığır? – Səbəb açıqlandı

    7 мая, 2026
    60 bal toplayan müəllim uğurunun sirrini açıqladı

    60 bal toplayan müəllim uğurunun sirrini açıqladı

    7 мая, 2026
    Tanınmış idmançı sevgilisinə görə güllələnərək öldürüldü

    Tanınmış idmançı sevgilisinə görə güllələnərək öldürüldü

    7 мая, 2026
    «40 qəpik xidmət haqqı tutulması düzgün deyil» — İqtisadçı

    «40 qəpik xidmət haqqı tutulması düzgün deyil» — İqtisadçı

    7 мая, 2026

    Leyla Əliyeva Yoqa Federasiyasının prezidenti seçildi

    0

    Bu gün Dünya Azərbaycanlılarının Həmrəyliyi Günüdür

    0

    Azərbaycanda itlər üçün gözəllik salonlarında ajiotaj – VİDEO

    0

    Məşhur Təranəyə cinayət işi açıldı — QADIN ALVERİ

    0
    Elektrikli avtomobillər son 20 faizi niyə gec yığır? – Səbəb açıqlandı

    Elektrikli avtomobillər son 20 faizi niyə gec yığır? – Səbəb açıqlandı

    7 мая, 2026
    Süni intellekt istifadəçilərin xarakterini söhbətlərdən müəyyən edə bilir (ARAŞDIRMA)

    Süni intellekt istifadəçilərin xarakterini söhbətlərdən müəyyən edə bilir (ARAŞDIRMA)

    7 мая, 2026
    Gəmiricilərdən insana keçən xəstəlik: Hantavirus nədir? — Professordan xəbərdarlıq

    Gəmiricilərdən insana keçən xəstəlik: Hantavirus nədir? — Professordan xəbərdarlıq

    7 мая, 2026
    Dövlət büdcəsinin gəlirləri proqnozu üstələdi

    Dövlət büdcəsinin gəlirləri proqnozu üstələdi

    7 мая, 2026

    Recent News

    Elektrikli avtomobillər son 20 faizi niyə gec yığır? – Səbəb açıqlandı

    Elektrikli avtomobillər son 20 faizi niyə gec yığır? – Səbəb açıqlandı

    7 мая, 2026
    Süni intellekt istifadəçilərin xarakterini söhbətlərdən müəyyən edə bilir (ARAŞDIRMA)

    Süni intellekt istifadəçilərin xarakterini söhbətlərdən müəyyən edə bilir (ARAŞDIRMA)

    7 мая, 2026
    Gəmiricilərdən insana keçən xəstəlik: Hantavirus nədir? — Professordan xəbərdarlıq

    Gəmiricilərdən insana keçən xəstəlik: Hantavirus nədir? — Professordan xəbərdarlıq

    7 мая, 2026
    Dövlət büdcəsinin gəlirləri proqnozu üstələdi

    Dövlət büdcəsinin gəlirləri proqnozu üstələdi

    7 мая, 2026
    Median.Az

    We bring you the best Premium WordPress Themes that perfect for news, magazine, personal blog, etc. Check our landing page for details.

    Follow Us

    Browse by Category

    • Авто
    • Армия
    • Афиша
    • В Мире
    • Главная
    • Добро
    • Интервью
    • Криминал
    • Медицина
    • Мода
    • Общество
    • Политика
    • Происшествия
    • Реклама ®
    • Спорт
    • Шоу бизнес
    • Экономика
    • Это Интересно

    Recent News

    Elektrikli avtomobillər son 20 faizi niyə gec yığır? – Səbəb açıqlandı

    Elektrikli avtomobillər son 20 faizi niyə gec yığır? – Səbəb açıqlandı

    7 мая, 2026
    Süni intellekt istifadəçilərin xarakterini söhbətlərdən müəyyən edə bilir (ARAŞDIRMA)

    Süni intellekt istifadəçilərin xarakterini söhbətlərdən müəyyən edə bilir (ARAŞDIRMA)

    7 мая, 2026

      © 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

      No Result
      View All Result

        © 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.