В результате принятых мер по обновлению оборудования в Бакинском метрополитене в 2019 году были приобретены и установлены семь новых мощных вентиляторов, произведенных на российском машиностроительном заводе «Вентпром» (город Артемовск). В том же году был дан заказ на производство еще 10 новых мощных вентиляторов для «зеленой» и «красной» веток метро.
Об этом Oxu.Az сообщил руководитель пресс-службы ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов.
По его словам, совершенствование вентиляционных установок в метро проводится регулярно, так как от их эффективности в значительной степени зависят обеспечение безопасности пассажиров метрополитена и создание более комфортных условий перевозки.
«Процесс замены тоннельных и станционных вентиляторов с истекшим сроком эксплуатации новыми, более мощными и производительными моделями, а также модернизации эксплуатируемых образцов продолжается и в текущем году. Три вентилятора (типа ВОМ-24Р мощностью 75 кВт) предназначены для вентиляции туннелей, остальные (типа ВОМ-20 мощностью 55 кВт) — вестибюля и платформы. Производительность, технические показатели новых вентиляторов полностью соответствуют условиям эксплуатации Бакинского метрополитена.
Если производительность предыдущего оборудования в лучшем случае была 20-30 кубометров в секунду, то новое одновременно обеспечивает тоннель притоком большого объема свежей воздушной массы. Коэффициент полезной деятельности (КПД) новых устройств, уровень их вибрации, шумовой порог и другие технические показатели отвечают самым высоким требованиям мировых стандартов. Режим работы новых вентиляторов можно перенастроить от подачи к вытяжке и наоборот в течение 20-30 секунд. Это имеет большое значение с точки зрения безопасности, более гибкого перехода от одного режима к другому в чрезвычайных ситуациях.
Все 10 вентиляторов, закупленных в прошлом году у «Вентпром», были доставлены в Бакинский метрополитен и установлены на станциях «Эльмляр Академиясы», «Низами», «Улдуз», в туннелях между «Эльмляр Академиясы» и «Низами», «Эльмляр Академиясы» и «Иншаатчылар», «Улдуз» и «Кероглу».
При монтаже особое внимание уделялось более эффективному и продуктивному распределению воздушного потока, его прямому ориентированию на платформу, а также каждой детали, даже высоте вентиляторов над уровнем пола с целью повышения КПД», — сказал Б.Мамедов.
